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CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
成都CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用成都CPC直線導軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。傳統的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。
記下顯微鏡上可動分劃板手輪上的讀數。 移動墊鐵，每隔500mm觀察一次顯微鏡，檢查鋼絲是否與刻線重合，不重合時，調整讀數顯微鏡上手輪使其重合，并記下讀數。在導軌全長上測量，依順序記錄讀數。把讀數排列在坐標紙上，畫出墊鐵的運動曲線圖。在每1000mm長度上的運動曲線和兩端點連線間的最大坐標差值，就是1000mm長度上的直線度誤差。如果形成的曲線是中凸或中凹線，最凸或最凹點至兩端占連接的坐標差值即為導軌全長上的直線度誤差。如果形成的是波折線（即在橫坐標軸兩側分別有點），則采用包容線法，取距離最小的兩根平行線間的坐標差值，為導軌全長上的直線度誤差。
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