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CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
成都CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用成都CPC直線導軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。傳統的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。
主軸應轉的理論角度和光學儀器中實際讀數的差值，就是分度蝸桿每轉一周時的分度誤差。在主軸旋轉一周中，可得到40個分度誤差值，其中誤差值的最大代數差，就是分度頭主軸轉一周時的最大分度誤差。 檢測時，應使主軸順時針方向轉一周檢測后，再同樣使主軸逆時針方向轉一周再檢測一次。 考慮分度盤和分度蝸桿的誤差時，檢測方法及分度誤差計算如下：使分度蝸桿手柄不是轉一周而是轉一個α角。這個α角也相當于手柄旋轉1/z周，即α=360°/z，z取8~12的整數，按分度傳動比及被檢分度頭原有分度盤的孔數所決定。
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