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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
南京CPC直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用南京CPC直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。
塞法適用于檢查經(jīng)過研磨的和表面粗糙度較低的平面導(dǎo) 軌，在被檢平面導(dǎo)軌上，安放一標(biāo)準(zhǔn)平尺，在離平尺兩端各為2/9?L距離處，用兩個(gè)等高墊塊支承在平尺下面，用量塊和塞尺檢查平尺工作面和被測(cè)導(dǎo)軌面間的間隙。如臥式車床導(dǎo)軌直線度的公差為（1000∶0.02）mm，即用等于等高墊塊厚度加0.02mm的量塊或塞尺，在導(dǎo)軌上距離為1000mm長(zhǎng)度內(nèi)的任何地方均不能塞進(jìn)去為合格。測(cè)量精密機(jī)床導(dǎo)軌時(shí)，宜采用精度較高的量塊，以便能較正確地測(cè)量出導(dǎo)軌直線度誤差值。 此法也可以用千分表代替塞尺，但要增加等高墊塊的厚度，使千分表能進(jìn)入測(cè)量。
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