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產(chǎn)品介紹
CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
重慶CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用重慶CPC直線導軌作導引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。使用CPC直線導軌作為線性導引時，由于重慶CPC直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。
混合摩掠導軌，這種導軌在導向面間有一定的動壓效應，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型,用自準直儀測量平面度誤差時，是將自準直儀置于被測零件之外的基座上，將反射鏡安放在橋板上，并將橋板置于被測表面上。測量時，應先把自準直儀與被測表面調(diào)整到大致平行。然后用測量直線度誤差的方法，按米字布線，先測出對角線上各測點的讀數(shù)，再測出另一條對角線上各測點和其余截面上各測點的讀數(shù)，并將這些讀數(shù)換算成線值。
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