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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
重慶CPC直線導(dǎo)軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用重慶CPC直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。使用CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時，由于重慶CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導(dǎo)引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。
沿導(dǎo)軌系統(tǒng)的運動，大多數(shù)為直線運動，也有少數(shù)為弧線運動。本文討論的重點是直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。當然，直線導(dǎo)軌的很多技術(shù)可以直接應(yīng)用弧形導(dǎo)軌。如果車床溜板的行程小于3000mm，車床溜板移動在水平面內(nèi)直線度誤差的檢測可用長圓柱檢驗棒檢測。在前后頂尖間，頂緊一根長圓柱檢驗棒，將千分表固定在溜板上，使千分表測頭頂在檢驗棒的側(cè)母線上。
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