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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
大連CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于大連CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。
CPC直線導(dǎo)軌提速有三個(gè)方法：
(1)加大導(dǎo)程Pn，這就是咱們常說(shuō)的大導(dǎo)程(或超大導(dǎo)程)滾珠絲杠副。因Pn增大不利于進(jìn)步導(dǎo)程精度，并且進(jìn)給體系的靜剛度敏捷降低，所以只適用于對(duì)定位精度需求不高的疾速驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合。
(2)統(tǒng)籌精度、速度、動(dòng)態(tài)特性，適度添加Pn和n(轉(zhuǎn)速)以及螺紋頭數(shù)。由于受臨界轉(zhuǎn)速Nc的制約，尋求高轉(zhuǎn)速是不可取的。
(3)從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方法上進(jìn)行改革立異，例如：變絲杠主驅(qū)動(dòng)為螺母主驅(qū)動(dòng)；變單驅(qū)動(dòng)為雙驅(qū)動(dòng)；絲杠空心化、螺母小徑化、翻滾體輕量化等。
(1)加大導(dǎo)程Pn，這就是咱們常說(shuō)的大導(dǎo)程(或超大導(dǎo)程)滾珠絲杠副。因Pn增大不利于進(jìn)步導(dǎo)程精度，并且進(jìn)給體系的靜剛度敏捷降低，所以只適用于對(duì)定位精度需求不高的疾速驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合。
(2)統(tǒng)籌精度、速度、動(dòng)態(tài)特性，適度添加Pn和n(轉(zhuǎn)速)以及螺紋頭數(shù)。由于受臨界轉(zhuǎn)速Nc的制約，尋求高轉(zhuǎn)速是不可取的。
(3)從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方法上進(jìn)行改革立異，例如：變絲杠主驅(qū)動(dòng)為螺母主驅(qū)動(dòng)；變單驅(qū)動(dòng)為雙驅(qū)動(dòng)；絲杠空心化、螺母小徑化、翻滾體輕量化等。
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