CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

滑動導軌的動、靜導軌面直觸摸摸。其長處是布局簡略、觸摸剛度大;缺陷是摩擦阻力大、磨損快、低速運動時易發(fā)生匍匐表象。導軌由凸形和凹形兩種方式彼此配成導軌副。當凸形導軌為下導軌時，不易積存切屑、藏物，但也不易保管潤滑油，故宜作低速導軌，例如車床的床身導軌。凹形導軌作下導軌則相反，可作高速導軌，如磨床的床身導軌，但需有杰出的保護裝置，以防切屑、臟物掉入。洛陽CPC直線導軌是一種滾動導引，在導向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓洛陽CPC直線導軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導軌。