上銀導(dǎo)軌、上銀直線導(dǎo)軌、上銀線性滑軌簡(jiǎn)介

        上銀導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來(lái)的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得線性滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

特征

HG系列上銀直線導(dǎo)軌，為四列式單圓弧牙型接觸直線導(dǎo)軌，同時(shí)整合最佳化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之重負(fù)荷精密直線導(dǎo)軌，相較于其他上銀直線導(dǎo)軌提升了負(fù)荷與剛性能力；具備四方向等負(fù)載特色、及自動(dòng)調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負(fù)荷、高剛性與高精度化概念已成為未來(lái)全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)，HG系列上銀直線導(dǎo)軌，即為基于此理念開發(fā)之產(chǎn)品。

應(yīng)用

機(jī)械加工中心、射出機(jī)、工具機(jī)、沖床、精密加工機(jī)、自動(dòng)化裝置、重型切削機(jī)床、運(yùn)輸設(shè)備、大理石切割機(jī)、量測(cè)儀器、磨床

麗水上銀直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。所述直線導(dǎo)軌自動(dòng)校直機(jī)中至少具有校正壓頭及二支撐件，該控制系統(tǒng)首先在兩個(gè)垂直方向上建立所述直線導(dǎo)軌的修正模型，各以面上測(cè)量點(diǎn)連接成連續(xù)曲線，統(tǒng)計(jì)出直線導(dǎo)軌上的所有曲線，并依據(jù)曲線段的曲率確定正曲面壓入點(diǎn)、負(fù)曲面二支撐點(diǎn)的位置坐標(biāo)及各曲線段的先后沖壓次序，在設(shè)定所述校正壓頭及二支撐件的最大修正量后，驅(qū)動(dòng)二支撐件分別頂靠在選定曲線段的負(fù)曲面二支撐點(diǎn)上，使校正壓頭沖壓選定曲線段的正曲面壓入點(diǎn)以進(jìn)行校直作業(yè)，并將直線導(dǎo)軌的修正模型、最大修正量以及校直日志，以便對(duì)較次優(yōu)先級(jí)的曲線段進(jìn)行校直時(shí)做行程補(bǔ)償變量及數(shù)據(jù)修正，以對(duì)直線導(dǎo)軌進(jìn)行高精度和高效率的校直。麗水上銀直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求。