上銀導軌、上銀直線導軌、上銀線性滑軌簡介

        上銀導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。

特征

HG系列上銀直線導軌，為四列式單圓弧牙型接觸直線導軌，同時整合最佳化結構設計之重負荷精密直線導軌，相較于其他上銀直線導軌提升了負荷與剛性能力；具備四方向等負載特色、及自動調心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負荷、高剛性與高精度化概念已成為未來全世界工業(yè)產品發(fā)展的趨勢，HG系列上銀直線導軌，即為基于此理念開發(fā)之產品。

應用

機械加工中心、射出機、工具機、沖床、精密加工機、自動化裝置、重型切削機床、運輸設備、大理石切割機、量測儀器、磨床

棗莊上銀直線導軌壓板調整過緊等原因都會造成傳動系統(tǒng)的摩擦力增大,傳動力下降而產生直線導軌的爬行。滾動導軌上承受的預壓量以及多軸拘束中的軸數(shù)目不同,平均化效果的幅度各異。LM軌道之一出現(xiàn)中心線不重合度時,中心線不重合度的幅度和實際的工作臺運動精度（左右方向上的直線度）。  通過應用平均化效果所獲得的這種特性,可以很容易地構成高運動精度的導向系統(tǒng)。所有型號的LM滾動導軌的間隙,均在發(fā)貨前按規(guī)定進行了調整,因此它們就不需要再加以預壓調整。預壓（預載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內部負荷,目的是要提高LM滑塊的剛性。機床的原設計傳動部件的支架或者緊固件剛性較差,在傳動壓力下出現(xiàn)彈性狀態(tài),不能平穩(wěn)的傳遞扭矩,或者由于傳動層次過多,使摩擦阻力抵消了一部分傳動力,傳動扭矩不足,也能產生棗莊上銀直線導軌面的爬行現(xiàn)象。