上銀集團布局日本市場多時，不只打入日本豐田等汽車廠設備供應鏈，也與半導體大廠美國英特爾結盟，上銀成功救援讓4家日本半導體設備廠準時交貨，解決英特爾建廠受阻危機，上銀也躍升為日本第2大傳動系統組件廠。

上銀集團董事長卓永財指出，半導體產業尤其是前制程的晶圓制造，制程嚴苛，設備全部需要奈米等級定位，投資金額巨大，動輒數百億美元，對設備可靠度要求非常嚴苛，不會輕易更換供應廠，通常「標竿廠」制程建立后，以后同制程的工廠就完全復制，不可能更換供應商。

卓永財表示，半導體后段封裝測試主力機臺仍是日本廠商的天下，但日本人個性保守，向來優先使用日本當地產品，半導體設備因寡占及精密度高，產業更加保守。

盡管上銀去年6月打入豐田汽車設備供應煉，進而帶入日產、本田及鈴木等汽車制造廠訂單，上銀滾珠絲桿、直線導軌及單軸機器人，成為日本汽車制造業最主要供應者，但在日本半導體后段封裝測試設備一籌莫展。

據了解，美國英特爾總部去年10月下達要求英特爾駐日設備負責人，趁卓永財前往名古屋工具機展參展時，親自到上銀攤位拜訪，11月初安排美國總部工程主管，與日本的系統件制造廠及新加坡的設備制造廠專程飛來臺灣，與上銀洽談合作協商。

卓永財指出，上銀去年12月初將英特爾亟需的2支滾珠絲杠及后續所需10支滾珠絲杠，交給日本廠商，經日本系統廠及英特爾嚴格測試驗證，發現上銀產品精度品質及材料都比英特爾日本原供應廠好很多，英特爾信心大增，總部工程主管及副總裁先后專程自硅谷來臺與上銀商討雙方長期合作事宜。

英特爾日本也向其所有日本設備供應商，推薦使用上銀的傳動系統產品。去年全球爆發供應鏈缺料危機，上銀在英特爾的支持推動下，不單打入世界最封閉的日本供應鏈體系，還成為主要供應商之一。